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贵州汽车起重机租赁

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产品内容说明 /Product description

贵州汽车起重机租赁汽车起重机基本液压回路

1、支腿收放回路

由于汽车轮胎的支承能力有限,在起重作业时必须放下支腿,使汽车轮胎架空,而汽车行驶时必须收起支腿。吊车前后各有两条支腿,每条支腿均由手动换向阀控制,支腿上配有水平液压缸和垂直液压缸。垂直液压缸上配有双向液压锁,以保证支腿被可靠地锁住,防止在起重作业过程中发生“软腿”现象或行车过程中液压支腿自行下落。

2、回转机构回路

回转机构中采用液压马达作为执行元件。液压马达通过减速机来驱动转盘,转盘转速较低,一般1~3r/min。通过一个三位四通手动换向阀来获得左转、停转、右转三种不同工况。

3、起升机构回路

起升机构是起重机的主要执行机构,是由一个或两个大转矩液压马达带动的卷扬机。马达的正转、反转由一个手动三位四通换向阀控制。马达的转速,即起吊速度可通过改变发动机的转速来调节。在马达下降的回油路上设有平衡阀,用以防止重物自由下落。由于设置了平衡阀,使液压马达只有在进油路上有压力的情况下才能旋转,这样重物下降时就不会产生“点头”现象。但液压马达的泄漏比液压缸大得多,当负载吊在空中时,尽管油路中设有平衡阀,仍有可能产生“溜车”现象。为此,在起升机构上设有带制动缸的制动系统,以便在液压马达停转时,用制动器锁住起升液压马达。同时在制动缸进油路上设有单向节流阀,其作用是使制动器上闸快,松闸慢。前者是为了使马达迅速制动,重物迅速停止下降;而后者则是当负载在半空中再次起升过程时,避免重物自重将液压马达拖动反转而产生瞬间滑降现象。

4、吊臂伸缩回路

吊臂由基本臂和伸缩臂组成,伸缩臂套在基本臂之中。吊臂的伸缩是由伸缩液压缸和钢丝绳控制。为防止吊臂在重物作用下下落,伸缩回路中装有平衡阀。

5、吊臂变幅回路

所谓变幅就是用液压缸改变起重臂的角度。变幅作业也要求防止在重物作用下下落,因此吊臂变幅回路上也装有平衡阀。而汽车起重机液压系统出现的故障也主要表现在这五个回路上,其最常见的故障是系统压力不足和液压缸自行回缩。

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时间:2018/6/21 0:00:00
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